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【聚焦项目管理 聚力提速发展】 鏖战湘西南展雄风

——中铁城建集团二公司怀邵衡铁路项目施工纪实

 作者:陈科、杜进才、李京灵     来源:二公司      浏览次数:  时间:2018-09-10 17:19:47  【字体:

近日,新建的怀(化)邵(阳)衡(阳)铁路顺利通过静态验收,进入联调联试阶段,年底前将全面贯通。届时,从怀化到衡阳不到2小时,从邵阳到衡阳不到1小时。

怀邵衡铁路为兰厦铁路重要组成部分,是中西部地区通往东南地区、台湾地区、华南地区沿海地区的最便捷通道,它连接中国横向和纵向最长高铁干线——京广高铁和沪昆高铁,使湖南地区实现闭环高铁网,形成长衡怀高铁“金三角”,进一步完善全国路网布局。

从2014年10月进场施工到现在,中铁城建集团二公司主要负责站前部分工程和站后一标的站房、雨棚、生产生活房屋等配套设施工程。他们在此不断耕耘,先后投入过千人力组建精干队伍,高标准、严要求、保质保量完成施工任务,实现了“干一个工程,树一座丰碑”的目标。

安全施工精织“保护网”     

安全无小事,话虽简单,责任却很重。项目部始终把安全工作放在首位,坚持安全管理常抓不懈,坚决守住施工安全这一底线。

怀化南下行联络桥是怀邵衡铁路工程全线的重点控制工程。其上跨怀化绕城高速公路,下穿沪昆高铁与20万伏超高压电力线路,属于既有线施工,安全风险高。为确保高铁行车安全,项目部每日安排专人,进入到高铁既有线进行巡视检查,以防止漂浮物被吹上沪昆线的接触网引发事故。同时,桥墩临近高速公路,基础施工又适逢雨季,项目部采用护桩加钢板桩相结合的形式对高速公路边坡进行保护,并采用多台排水设备进行排水,抓紧工期快速施工,保障了基坑施工与高速公路安全。

安江站站台雨棚(王登学 摄)

除了对重点工程部位进行安全监控,他们还为了避免因项目点多线长等外部因素带来的安全风险,创新采用“项目部+作业队”的双重安全管理模式:分工点、分工种从工人中选派经验丰富的人员作为定点安全质量管理监督员,和项目管理人员共同负责安全生产工作。监督员除了定期接受培训,还要负责记录工点安全质量工作日志,项目部每两天进行一次检查。工人监督员具体执行,管理人员着重盯控施工关键部位,这既节约了时间,又提高了管理效率,大幅降低安全管理成本。

此外,该项目部还通过在各个施工点悬挂农民工家人的手写“安全标语”、严把三级安全教育关、严格执行安全技术培训和考核制度等方式为农民工系紧“安全带”,从源头上对农名工安全生产“负责”。

“安全责任重于泰山。”项目部坚持“一岗双责”理念,全力做到人人懂安全,人人管安全,确保施工生产安全平稳有序。

科技创新筑牢“效益墙”

尽管在铁路项目施工上具有传统优势,但项目部对于效益管理却并没有丝毫放松。“我们鼓励员工尤其是技术人员积极创新,切实降低项目成本,提高效益。”项目经理龚汉兵介绍道。

在怀邵衡铁路下行联络线转体大桥的施工中,由于上下净空均受到既有线路影响,如何做到让重达3500吨主梁转体是一个“精密的力气活”。技术人员在综合采用平面转体法施工的基础上,创新发展了一种新的铁路连续梁转体施工方法的技术优化工艺,在更加安全可靠的同时大幅度降低了水泥的使用量和人工费,创造效益达25万元。在岩溶桩基施工中,他们更是通过采用旋挖钻机处理岩溶桩斜岩工艺,降低了岩溶地区桩基施工的斜岩处理费用,节约300多万元。

BIM+VR安全体验(谌泽锋摄)

而作为铁路总公司确定的十二个铁路BIM技术试点项目之一,他们积极探索“BIM+VR”技术应用,通过搭建起BIM模型和建筑之间的可视化桥梁,让使用者只要戴上特制眼镜,手持操纵手柄,就可以实现从现实到虚拟施工的“穿越”,大大加强了对铁路站房多站点工程的统筹管理,助力项目降本增效。通过及时纠偏,项目施工进度比传统安装方式加快60%,交叉作业减少50%,人工节约50%,高空作业减少80%,施工现场更美观、更整齐。

据悉,项目部运用“BIM+VR”技术,模拟了碰撞检查、机电综合支吊架及预安装、乘客进出站体验等,为项目带来了可观的经济效益:避免因返工风险带来的直接与间接损失经济约176万元,避免因返工风险带来的工期损失约35天,节约与设计、分包等各方沟通时间约26天。

新技术、新工艺的使用,让施工更加环保、质量更加可靠,在降低成本的同时,也激发了全员积极参与创新创效的热情,创造出更多的技术和经济效益。

标准化施工打造“品牌屋”

规范的大门,悦目的绿化,干净的道路,这是走进项目给人的第一印象。

“在项目进场之初,我们就按照公司要求制定了标准化建设具体方案,将标准化管理融入到项目管理的每一个环节中。”项目党支部书记李勇介绍道,“我们要做的标准化工地,不仅要在外观上‘美如画’,更要有独特的‘内在美’。”

在绿色文明施工上,项目部狠下功夫,坚持“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”的原则,做到生产和生活用房分开建筑,场地统一规划合理布置,现场标识标牌整齐清晰,设备、机具、材料固定存放,施工现场工完料清、垃圾杂物集中堆放处理,形成绿色文明施工管理标准化。

怀邵衡铁路安江站(杜进才 摄)

在过程管控上,项目部落实责任、狠抓细节、严格闭环管理。他们强化对施工班组的管理,设立“红黑榜”,每周对施工班组的作业质量、施工进度、文明施工进行考核,有奖有罚,形成良性的竞争氛围,保证安全、质量、进度全面达标,实现施工过程管理标准化。

“我们已经在怀邵衡铁路标准化文明工地考评中多次获得综合排名第一的好成绩。”李勇自豪地说,“2016年5月17日,时任湖南省委书记的徐守盛在参观完工地现场后给大家竖起了大拇指。”

党建引领画出“同心圆”

为进一步加强党建工作与施工生产的有机融合,项目党支部将党员“创岗建区”活动和“劳动竞赛”紧密结合,开展了“大干150天,确保完成施工产值”、“大干120天,确保6.30节点”等特色活动,组建党员先锋队,带领大家24小时轮班作业,划分红旗责任区签订责任状,克服工点分散、雨季施工、夜间作业、连续作战等困难,让党员先进性充分体现在产能释放中。因为成效突出,他们还被怀邵衡铁路公司选树为党员“创岗建区”示范点。

不仅如此,他们为技术管理人员量身打造“流动夜校”,把办公室、施工现场作为教学的前沿阵地,组织“每周两小时”流动夜校学习活动,有目的性地解决施工生产中遇到的难题,同时培养一批高质量的技术施工管理团队。组织青年党员与兄弟项目进行青年技术联谊,交流技术管理和党群工作建设经验,学习优秀党员的事迹,坚定对企业发展的信心,立足岗位,实践成才。

作为央企,他们积极履行社会责任,协助当地政府做好防洪抗旱工作。今年,他们还抽调人员参与集团公司在怀化麻阳的扶贫工作,自发为当地贫困人员购买爱心物资。

钢轨在延伸,工作也在继续。中铁城建集团怀邵衡铁路项目部的建设者们以“铁军精神”做大国工匠,在湘西南这片热土上挥洒汗水,高奏凯歌!下一站,创优……

 

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中铁城建集团有限公司是原铁道兵、现在世界百强中国铁建旗下的大型建筑企业集团,是集设计、施工、投资、开发于一体的城市综合建设运营商。集团始建于1948年...[详细]
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