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【中国铁道建筑报】应用“BIM+VR”技术提升项目管理水平

作者:陈 科 李京灵 杜进才来源:中国铁道建筑报 浏览次数: 日期:2017年9月26日 17:18

中铁城建集团二公司怀邵衡铁路项目运用“BIM+VR”技术,搭建BIM模型和建筑之间的可视化桥梁,实现BIM技术与施工管理深度融合,提升项目整体管理水平,达到提质增效目的。

怀邵衡铁路项目是中国铁路总公司确定的12个铁路BIM技术试点项目之一。中铁城建集团二公司负责安江、洞口、隆回3个站房工程和怀化南、安江、洞口、隆回4站雨棚工程以及沿线6个站、区间的生产生活房屋等配套设施,站点多、规模大,管线种类繁多,项目纷繁复杂,施工难度大。

针对这些问题,项目部运用BIM模型,对现场的平面组织、现场临建及运输通道布设等进行功能性和协调性复核,实现提前规划、有序入场,确保进行安全、文明、高效施工。

他们结合3D扫描技术和BIM建模技术,构建安全隐患体验平台。体验者通过VR眼镜,可以直观体验机械伤害、触电伤害、高处坠落等常见安全事故,从而受到警示教育,提高安全防范意识。

    “桥架标高太低,桥架位于吊顶下方,净空过低,需提高净空3厘米。”在安江站VR科技体验馆,技术人员在“实地”感受建筑的空间状态时,查看工程结构部件,发现了一个碰撞点。

    在组织施工前,该项目通过BIM技术集成各专业模型,自动检查发现碰撞点,在三维状态下对管线进行重新排布,确定管线在有限空间内的最合理布置位置和标高。目前,项目部先后发现解决了116处碰撞点,避免因返工风险带来的工期损失约35天,节约与设计、分包等各方沟通时间约26天。

“综合支架预埋件位于B轴往上1.2米、14轴往右1米处。”安江站点技术员小陈拿着手机通过BIM三维演示,向各钢筋班组进行预埋件施工技术交底。

项目部利用VR技术模拟出逼真的三维影像,并通过视觉、听觉等将抽象的文字叙述变成立体的三维影像,帮助工人尽快理解施工内容、工序和关键把控点。体验者通过VR眼镜控制系统,实现在建筑物内漫游,施工交底更具实效。

“戴上特制眼镜,拿着操纵手柄来回移动,就像进入虚幻世界,身体如同在建筑构件里,施工细节看得非常清楚。” 项目经理文达介绍。

项目部把BIM模型导入VR系统,通过虚拟现实亲身感受每一道施工工序。项目管理者发现建筑图纸问题5个、结构图纸问题10个、安装图纸问题32个,优化纠偏后,项目施工进度比传统安装方式提高60%,交叉作业减少50%,人工节约50%,高空作业减少80%,施工现场更美观、更整齐。

目前,该项目已运用“BIM+VR”技术模拟了碰撞检查、机电综合支吊架及预安装、乘客进出站体验等,为实现创誉创效目标打下坚实基础。

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